
De volgende generatie is aan zet
Aerodynamics Private Jets verzorgt al 35 jaar ‘luchtvervoer op maat’ en het gaat beter dan ooit tevoren. De coronacrisis zorgde voor een toestroom van vermogende mensen die het ervoor over hebben om met een privéjet op reis te gaan. Een mooi moment om het stokje door te geven bij het familiebedrijf — the next generation staat in de startblokken.
Aerodynamics is gevestigd op Schiphol-Oost.
De charterbroker bemiddelt tussen de eigenaars van vliegtuigen en particulieren of bedrijven die een vlucht in een privétoestel willen maken, variërend van kleine gezelschappen per jet tot grote groepen in een widebody-toestel.

Het is nog nooit zo goed gegaan met Aerodynamics. Dat heeft mede te maken met de pandemie. Veel vermogende mensen hebben het er nu eerder voor over om met een privéjet op vakantie te gaan, naar hun tweede huis of hun boot. Vliegen met een private jet betekent immers ook private space. Niet alleen ín het vliegtuig, maar je vermijdt ook de wachtrijen op de luchthavens. Dat is een groot pluspunt in deze tijd. Daarnaast vinden passagiers het prettig dat ze geen mondkapjes hoeven te dragen tijdens een privévlucht. Het zakelijk vervoer per privéjet bleef enige tijd achter, maar begint nu ook weer op stoom te komen.
Huyb van Monsjou (63)
Aan alles merk je dat de pandemie geen algehele economische crisis heeft veroorzaakt. Het lijkt alsof er geen grote financiële problemen zijn in onze doelgroep. Zodra het kon, zijn mensen weer gaan reizen. Het kan niet op, er vindt duidelijk een inhaalslag plaats. We hebben nu zelfs afspraken met een speciale touroperator voor welgestelden.
Jan Roosjen (66)
Vanaf juni versoepelden de reisvoorwaarden in Europa en begon het los te gaan. De populairste bestemmingen zijn Zuid-Frankrijk, Ibiza, Malaga en Sardinië. De mensen hadden lang binnen gezeten, je mocht bijna niks in Nederland, en toen kon het ineens weer. Er leek in 2021 geen eind aan het zomerseizoen te komen. Terwijl normaal gesproken in september de vakanties ophouden, is het nu nog steeds druk.
Ronald Wüstefeld (63)
Aerodynamics is de afgelopen vijf jaar een ‘echt’ familiebedrijf geworden, met het toetreden van drie kinderen van de tweede generatie.
Sophie van Monsjou (26), David Roosjen (30) en Roos Wüstefeld (30) voelden zich eveneens aangetrokken tot de luchtvaartwereld. Zij maken deel uit van het team en zijn allen ook officieel broker.
Roos Wüstefeld richt zich primair op de markt voor vervoer per zakenjets, terwijl David Roosjen hoofdzakelijk verantwoordelijk is voor de ad-hoc-charters die Aerodynamics sinds 2019 voor Transavia verzorgt. Sophie van Monsjou houdt zich bezig met beide activiteiten en is als de benjamin ook de social media-expert.
Volgend jaar staat Aerodynamics voor een interne verandering: Huyb van Monsjou en Jan Roosjen doen per 1 januari een stapje terug. Zij dragen langzaam maar zeker het stokje over aan the next generation.
Voor de continuïteit blijft Ronald Wüstefeld samen met de drie kinderen de dagelijkse leiding verzorgen.

Huyb en ik worden als het ware deeltijd- en oproepkrachten, maar kunnen indien nodig ook weer fulltime een week bijspringen. Ze kunnen ons te allen tijde bellen. Hoe zat het ook alweer met die ene klant? Sophie, David en Roos kunnen alles, maar de vaders hebben natuurlijk meer ervaring. Dat is onze toegevoegde waarde en daarom blijven we betrokken bij het bedrijf.
Jan Roosjen
Huyb en Jan hebben klanten waar ze al tientallen jaren zaken mee doen en die hen rechtstreeks bellen. Dat zal niet veranderen. Er is sprake van een ‘softe’ overdracht.
Ronald Wüstefeld
Er was ook een alternatief geweest, buiten de families om. Een ander bedrijf wilde Aerodynamics overnemen.
Daar zijn we niet op ingegaan. Dan had je géén softe overdracht gekregen en had ik een nieuwe baas boven mij gekregen. Dit is veel leuker, met de kinderen, en dan hoef ik ook niet uit te leggen waarom ik op een mooie dag aan het golfen ben.
Huyb van Monsjou
Ik werkte al in de reisbranche en had er nooit aan gedacht om collega van mijn vader te worden. Totdat ze iemand wilden aannemen bij Aerodynamics en ik hielp met een profielschets. Mijn vriend zei: jij past hier perfect in. Toen ben ik gaan praten en zo is het gekomen.
Roos Wüstefeld
Ik had stiekem wel gehoopt later bij Aerodynamics te werken. Als kind was ik al gefascineerd door de luchtvaart. Ik ging vaak mee met mijn vader en vond het geweldig om vliegtuigen van binnen te zien. Ik voel me hier helemaal op mijn plek.
David Roosjen
Ik heb de hogere hotelschool afgerond en altijd al interesse gehad in evenementen. Toen mijn vader vroeg om tijdelijk te helpen, bleek het zo leuk dat tijdelijk permanent werd.
Sophie van Monsjou

Aerodynamics verzorgt sinds januari 2019 de ad-hoc-chartervluchten voor Transavia. Dit zijn vluchten op maat voor bedrijven of particulieren met een Transavia-vliegtuig naar een bestemming naar keuze. Wij verzorgen de verkoop en zijn verantwoordelijk voor de commerciële afhandeling.
David Roosjen
Een andere activiteit is de bemiddeling bij de aanschaf van een privéjet onder de naam Aircraft Management Schiphol. Wij begeleiden het volledige proces en verzorgen ook het beheer en management van de toestellen.
Roos Wüstefeld
De laatste maanden van het jaar was het extreem druk met groepen. We huren regelmatig een Boeing voor vluchten naar beurzen, conferenties of sportevenementen. Ook bedrijfsuitjes en familiefeesten in het buitenland zijn populair. De agenda voor 2022 is al goed gevuld — business is booming.
Sophie van Monsjou

